Mexiko drängt USA zur Beschleunigung der Grenzabfertigungen
Mexikos Wirtschaftsministerin Graciela Márquez hat sich am Freitag in Mérida mit US-Handelsminister Wilbur Ross getroffen. Die Ministerin äußerte dabei die Sorge der mexikanischen Regierung über die Teilschließungen und die Reduzierung des Personals an den Grenzübergängen und bat um eine schnelle Lösung, da in der gegenwärtigen Lage der mexikanische Export Schaden nehme.
Die mexikanische Regierung hatte schon am Mittwoch vor wirtschaftlichen Schäden wegen Verzögerungen im Grenzverkehr zwischen den beiden Ländern gewarnt.
Frenar el flujo de personas y mercancías en la frontera norte es muy mala idea: está creando costos para los circuitos de valor tanto de México como de Estados Unidos.Hoy mismo estableceremos comunicación con la nuevas autoridades de DHS en ese país para hacérselos saber.
— Marcelo Ebrard C. (@m_ebrard) 10. April 2019
Es ist eine sehr schlechte Idee, den Waren- und Personenverkehr an der Grenze zu bremsen. Das führt zu höheren Kosten in der Wertschöpfungskette sowohl in Mexiko als auch in den USA", schrieb der mexikanische Außenminister Marcelo Ebrard am Mittwoch auf Twitter.
Wegen der steigenden Anzahl mittelamerikanischer Migranten hatte die US-Regierung in der vergangenen Woche 750 Grenzschutzbeamte von ihren Posten an den Grenzübergängen abgezogen und mit neuen Aufgaben betraut.
We have redeployed 750 agents at the Southern Border’s specific Ports of Entry in order to help with the large scale surge of illegal migrants trying to make their way into the United States. This will cause traffic & commercial delays until such time as Mexico is able to use....
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 6. April 2019
Diese Beamten fehlen nun bei der Abfertigung der Fahrzeuge, was zu den Verzögerungen führt. Vor allem die Automobilsektoren beider Länder sind stark miteinander vernetzt: Autoteile überqueren während des Fertigungsprozesses oft mehrmals die Grenze.
Nach Angaben des Verbands der mexikanischen Autoindustrie (AMIA) müssen die Lastwagen an der Grenze teilweise 30 Stunden auf die Abfertigung warten.
Diese Situation bringt die Betriebsabläufe in den USA in Gefahr", erklärte der AMIA-Vorsitzende Eduardo Solís.
Die Grenze zwischen den USA und Mexiko gilt als eine der verkehrsreichsten der Welt. Das Handelsvolumen zwischen den beiden Nachbarländern liegt bei über 610 Milliarden US-Dollar. 70 Prozent des Warenverkehrs wird mit Lkw abgewickelt. (dpa)
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