Europa
Unterbrochene Lieferketten: Schweiz droht wieder vermehrt Kurzarbeit
Der Schweizer Bundespräsident Guy Parmelin zeigt sich wegen unterbrochenen Lieferketten besorgt. In der Schweiz könnte im nächsten Jahr vermehrt Kurzarbeit drohen. Schon jetzt führen erste Autozulieferer Kurzarbeit ein. Auch deutsche Produktion lahmt.
Der Schweizer Bundespräsident Guy Parmelin befürchtet für das kommende Jahr wieder vermehrt Kurzarbeit in Schweizer Unternehmen. Schuld daran seien unterbrochene Lieferketten. Arbeit gebe es genug, so Parmelin in einem Interview mit der Zeitung SonntagsBlick, doch es fehle an Einzelteilen und Material, um Produkte fertigstellen zu können.
Verschärfe sich die Lieferkrise in anderen Ländern, sei auch die Schweiz betroffen. Viele Hersteller sind vom Engpass an elektronischen Halbleitern geplagt. Die Produktion der Chips war in mehreren asiatischen Ländern infolge von coronabedingten Lockdowns unterbrochen. Zudem richteten Hersteller die Produktion für andere Branchen aus. Die Lieferschwierigkeiten führen schon jetzt zu Kurzarbeit in der Schweizer Automobilindustrie. Das ergab eine Umfrage der Schweizer Wirtschaftsnachrichtenagentur AWP.
Allein wegen der fehlenden Halbleiter dürften der Automobilbranche in 2021 weltweit Einnahmen in Höhe von 210 Milliarden US-Dollar entgehen – zu diesem Ergebnis kommt eine Studie der US-Unternehmensberatung Alix Partners.
Auch deutsche Produktion leidet
Wegen des Mangels an elektronischen Bauteilen soll es in dieser Woche im Mercedes-Benz-Werk in Rastatt, Baden-Württemberg Kurzarbeit geben. Das teilte eine Sprecherin von Mercedes-Benz Cars & Vans am vergangenen Freitag auf Anfrage in Stuttgart mit. Zuvor hatte die Tageszeitung Badische Neueste Nachrichten darüber berichtet.
Das Werk hat mehr als 6.500 Beschäftigte und spielt eine führende Rolle im Daimler-Produktionsverbund für Kompaktfahrzeuge. 1997 lief dort die erste A-Klasse von Mercedes-Benz vom Band.
Die "Fahrweise" der Fabrik werde angepasst. Das werde "für die Beschäftigten größtenteils über Kurzarbeit ausgeglichen", so die Sprecherin. Wie viele Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter betroffen sind, blieb offen. Die weltweiten Werke von Mercedes-Benz werden hingegen "größtenteils uneingeschränkt" laufen.
Im Sommer dieses Jahres hatte es wegen der Chipkrise an mehreren Standorten Produktionseinschränkungen gegeben, auch in Rastatt. Wegen des Halbleitermangels gab es einen deutlichen Einbruch der Verkaufszahlen: Die Marke Mercedes-Benz lieferte von Juli bis September weltweit 428.361 Autos aus – das waren über 30 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum.
Mehr zum Thema – Warnung vor massiven Produktionsausfällen – nach Chipmangel Engpässe bei Aluminium und Magnesium
Durch die Sperrung von RT zielt die EU darauf ab, eine kritische, nicht prowestliche Informationsquelle zum Schweigen zu bringen. Und dies nicht nur hinsichtlich des Ukraine-Kriegs. Der Zugang zu unserer Website wurde erschwert, mehrere Soziale Medien haben unsere Accounts blockiert. Es liegt nun an uns allen, ob in Deutschland und der EU auch weiterhin ein Journalismus jenseits der Mainstream-Narrative betrieben werden kann. Wenn Euch unsere Artikel gefallen, teilt sie gern überall, wo Ihr aktiv seid. Das ist möglich, denn die EU hat weder unsere Arbeit noch das Lesen und Teilen unserer Artikel verboten. Anmerkung: Allerdings hat Österreich mit der Änderung des "Audiovisuellen Mediendienst-Gesetzes" am 13. April diesbezüglich eine Änderung eingeführt, die möglicherweise auch Privatpersonen betrifft. Deswegen bitten wir Euch bis zur Klärung des Sachverhalts, in Österreich unsere Beiträge vorerst nicht in den Sozialen Medien zu teilen.