Russland
Seenot bei Kertsch: Zweiter Tanker auf Grund gelaufen
Der zweite der am Sonntagmorgen in der Straße von Kertsch auf Grund gelaufenen russischen Öltanker ist nach unkontrolliertem Driften 80 Meter vor der Küstenlinie auf Grund gelaufen und sitzt nun fest. Die Besatzung ist weiterhin an Bord und soll demnächst evakuiert werden.
Der zweite der am Sonntagmorgen in der Straße von Kertsch beschädigten Tanker ist nach unkontrolliertem Driften in der Nähe des Hafens von Taman auf Grund gelaufen. Das Schiff liegt nun etwa 80 Meter von der Küstenlinie des russischen Festlandes entfernt fest, teilte der Pressedienst des Katastrophenschutzministeriums in seinem Telegram-Kanal mit.
Die Schiffsbesatzung mit vierzehn Seeleuten ist weiterhin an Bord, ihre Evakuierung ist geplant. Die Kommunikation mit dem Schiff bestand in der gesamten Zeit des Driftens ununterbrochen.
Am Sonntagmorgen verunglückten die Tanker "Wolgoneft-212" mit dreizehn Besatzungsmitgliedern und "Wolgoneft-239" mit vierzehn Personen an Bord in der Straße von Kertsch, die das russische Festland von der Halbinsel Krim trennt. Die Schiffe beförderten Ölprodukte, unter anderem Heizöl.
Das Unglück ereignete sich aufgrund eines Sturms, bei dem die Schiffe starken böigen Winden und Wellen von bis zu sieben Punkten ausgesetzt waren. Der Unfall führte zu einem Auslaufen von Ölprodukten. Zwei Rettungsschlepper und zwei Hubschrauber wurden zu den Tankern entsandt, und die Evakuierung ist im Gange. Zwölf Seeleute wurden von dem Tanker "Wolgoneft-212" gerettet, eine Person konnte nur tot geborgen werden, wie berichtet wurde. Zwischenzeitliche Berichte, wonach auch das dreizehnte Besatzungsmitglied reanimiert werden konnte, wurden offiziell nicht bestätigt.
Nach dem Vorfall leitete die südliche Verkehrsstaatsanwaltschaft ein strafrechtliches Ermittlungsverfahren im Bereich der Schiffssicherheit ein. Darüber hinaus haben die Ermittler des Staatlichen Ermittlungskomitees der Russischen Föderation für die Krim und Sewastopol Strafverfahren wegen Verstoßes gegen die Vorschriften über die Sicherheit des Seeverkehrs und den Betrieb von Schiffen eingeleitet.
Die "Wolgoneft"-Schiffe können sowohl auf der Wolga und anderen Flüssen, als auch auf See navigieren und wurden speziell für den Öltransport aus dem russischen Binnenland zu Häfen der Schwarzmeerküste entwickelt.
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