Indonesiens Hauptstadt nimmt Stadtbahn in Betrieb
Für die insgesamt 16 Kilometer benötigt der Zug eine halbe Stunde - und damit nur etwa halb so lange wie ein Auto. Die Behörden hoffen, dass Pendler vom Auto auf die Stadtbahn umsteigen und so zu einer Entspannung auf Jakartas chronisch verstopften Straßen beitragen.
Das Projekt hatte Indonesien mit einem milliardenschweren Kredit der japanischen Entwicklungsagentur JICA umgesetzt. Zunächst sollten acht Züge auf der Strecke fahren und täglich rund 65.000 Menschen transportieren - die Anzahl der Züge und die Auslastung sollten sich aber mit der Zeit verdoppeln. Zudem gibt es Pläne, die Strecke nach Norden hin zu erweitern. Im Großraum Jakarta im Westen der Insel Java leben mehr als 30 Millionen Menschen. (dpa)
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