EU-Gasversorger fordern Fortsetzung des Gastransits über die Ukraine
Der größte slowakische Gasversorger SPP und andere Unternehmen aus Ungarn, Österreich und Italien hätten eine Erklärung zur Unterstützung des weiteren Gastransits durch die Ukraine unterzeichnet, wie das slowakische Unternehmen am Dienstag mitteilt.
"Die Erklärung, die wir in der SPP vorbereitet haben, muss die Fortsetzung des Gastransits durch das Territorium der Ukraine und das Bewahren ihrer Gasinfrastruktur unterstützen. Denn dies ist die vorteilhafteste Lösung nicht nur für die Gasverbraucher in Europa, sondern auch für die Ukraine selbst", sagte SPP-Geschäftsführer Vojtech Ferencz in einer Erklärung.
Der aktuelle fünfjährige Transitvertrag zwischen der EU, Naftogaz und Gazprom läuft am 31. Dezember aus. Das Abkommen regelt die Gaslieferungen aus Russland durch die Ukraine nach West- und Osteuropa.
Laut SPP wurde das Dokument von dem slowakischen Pipelinebetreiber EUSTREAM, den ungarischen Konzernen MVM und MOL sowie von Industrieverbänden aus Italien, Österreich und Ungarn unterzeichnet. SPP-Geschäftsführer Ferencz sagte, dass die Erklärung der Präsidentin der EU-Kommission Ursula von der Leyen vorgelegt werde.
Die Slowakei und andere europäische Abnehmer der Gaslieferungen aus Russland durch das ukrainische Pipelinesystem bemühen sich, die Energieversorgung nach dem Auslauf des Abkommens aufrechtzuerhalten.
Kiew habe nicht die Absicht, das Abkommen mit Gazprom zu verlängern, erklärte der ukrainische Premierminister Denis Schmygal am Montag nach einem Telefongespräch mit seinem slowakischen Amtskollegen Robert Fico. Allerdings sei Kiew bereit, eine neue Vereinbarung über Gaslieferungen durch die Ukraine mit der EU abzuschließen, die den Gastransport aus Russland ausschließt.
Vergangene Woche hatte Fico mitgeteilt, er wolle weitere Lieferungen aus dem Osten sicherstellen, um höhere Transitgebühren von anderen Lieferanten zu vermeiden. Ferencz erklärte seinerseits, dass die Einstellung der Gaslieferungen aus dem Osten das Unternehmen wegen höherer Transitgebühren zusätzlich 150 Millionen Euro kosten werde.
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