Nach derzeitigen Angaben waren mehrere Möwen in die Triebwerke des Flugzeugs mit 233 Menschen an Bord gelangt. Als sich herausstellte, dass eine Notlandung nicht zu vermeiden war, beschlossen die Piloten, das Fahrwerk nicht auszufahren, und landeten "auf dem Bauch" in einem Maisfeld. Dadurch wurde die Wucht des Aufpralls gemildert und eine mögliche Explosion des Treibstoffes verhindert.