Ausgefahren hat es eine Breite von 1,4 Meter und damit dieselben Proportionen wie ein normales Auto. Der City Transformer fährt mit einer Geschwindigkeit von bis zu 90 Kilometern pro Stunde. Die Batterie des Elektroautos lässt sich zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen aufladen. Momentan schafft es mit einer Batterieladung eine Reichweite von 150 Kilometern.
Bei der Entwicklung hat unter anderem das japanische Unternehmen Yamaha mitgewirkt. Der finale Prototyp der Autos soll nach Angaben der Hersteller in den nächsten 10 Monaten gelauncht werden. Dann wird auch die offizielle Vorbestell-Kampagne starten. Nach 10.000 Vorbestellungen soll das Auto vom Band rollen, etwa im Jahr 2020, zum Preis von umgerechnet etwa 8.785 Euro. (dpa)
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