Boeing hat 16 seiner Kunden angewiesen, ein mögliches elektrisches Problem in einer Gruppe von 737 Max-Flugzeugen zu beheben, bevor sie weiter eingesetzt werden.
Der Max wurde im März 2019 weltweit geerdet, nachdem bei zwei katastrophalen Unfällen 346 Menschen getötet wurden. Die Aufsichtsbehörden unter anderem in den USA, Kanada, Brasilien und einigen europäischen Ländern haben das Flugzeug freigegeben, um den Flug wiederaufzunehmen, nachdem Boeing ein automatisiertes Flugsteuerungssystem geändert hatte, das bei den Abstürzen eine Rolle spielte.
Laut Boeing wurde die Empfehlung abgegeben, "um zu überprüfen, ob ein ausreichender Bodenweg für eine Komponente des Stromnetzes vorhanden ist". Es wurde nicht angegeben, wie viele Flugzeuge betroffen sein könnten.
Einige Kunden wie Southwest Airlines, die letzten Monat nach Aufhebung des Grundbefehls wieder mit dem MAX geflogen sind, unterhalten eine Flotte von Hunderten von Flugzeugen.
Das Unternehmen gab bekannt, es arbeite in dieser Angelegenheit eng mit der Federal Aviation Administration zusammen.
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