Der Plan wurde auf einer Sitzung der Unterkommission für die Zusammenarbeit auf der Nordostpassage in Harbin vereinbart.
Die russische Seite wurde durch den Generaldirektor des staatlichen Unternehmens Rosatom Alexei Lichatschow vertreten, die chinesische Seite durch den Verkehrsminister Liu Wei. Lichatschow zufolge ist die Nordostpassage für chinesische Geschäftsleute und Transportunternehmen äußerst attraktiv. Diese Route von Asien über Russland und weiter nach Europa ermöglicht eine erhebliche Verkürzung der Transportzeiten und damit höhere Gewinne.
Der Nordostpassage ist die kürzeste Schifffahrtsroute zwischen dem westlichen Teil Eurasiens und dem asiatisch-pazifischen Raum. Ihre Länge beträgt etwa 5.600 Kilometer. Nach Angaben von Rosatom hat das Frachtvolumen auf der Nordostpassage im Jahr 2024 einen Rekordwert von fast 37,9 Millionen Tonnen erreicht.
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