Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) hat gefordert, dass die Deutsche Bahn auf Klimaschutzziele verpflichtet wird. "Wir müssen uns in einer neuen Koalition Gedanken darüber machen, wie die Deutsche Bahn in die Zukunft geht", sagte er der Nachrichtenagentur dpa. Es gehe um die Erfüllung von Klimazielen durch das System Schiene.
Die Bahn spielt bereits eine wichtige Rolle im Klimaschutzprogramm des Bundes und erhält Zahlungen in Milliardenhöhe, die der Konzern in neue Züge und die Beseitigung von Engpässen im Netz investiert. Wegen Einnahmeausfällen in der Corona-Krise bekommt die Bahn zusätzlich Finanzhilfen.
Ökologische Mobilitätszentrale ohne Gewinn
Laut eigenen Angaben möchte Scheuer den Ausbau des Schienennetzes, die Digitalisierung des Betriebs und die Modernisierung der Bahnhöfe. Oberste Priorität der Bahn müssten dabei Klimaziele sein: "Gewinnmaximierung darf nicht an oberster Stelle stehen."
Weiter sagte Scheuer, dass man mehr digitale Kontroll- und Steuerungszentralen für die Bahn brauche, um einen effizienteren Verkehr zu gewährleisten und stark befahrene Strecken zu entlasten. Neue Schienenwege würden das übergeordnete Ziel Klimaschutz unterstützen. Scheuer stellt die Bahn von morgen als ganzheitliche ökologische Infrastruktur vor, der Bahnhof als "Mobilitätszentrale".
"Da muss es ein sicheres Fahrradparkhaus geben und Ladepunkte für Elektroautos. Und eine Wasserstoff-Tankstelle, die zum einen die Lok betankt und auf der anderen Seite den regionalen Bus."
Deutsche Bahn hat sich bereits auf Klimaziele verpflichtet
Eine Stellungnahme der Deutschen Bahn zu den Forderungen Scheuers liegt bisher nicht vor. Deutlich wird aus Scheuers Aussagen zudem nicht, ob die Bahn selbst klimaneutraler agieren soll oder sie im deutschen Personentransport zu mehr Klimaneutralität beitragen soll.
Laut ihrer Internetseite hat sich die Deutsche Bahn zumindest bereits selbst zu Klimaschutzzielen verpflichtet. So wolle man das Unternehmen bis 2040 vollständig klimaneutral umbauen. Bei der Umsetzung gehe es vor allem um den Einsatz von Ökostrom in den Zügen und den Bahnhöfen. Laut eigenen Angaben erprobe man zudem den Einsatz innovativer Batterie- und Wasserstofftechnologie.
Auch an Scheuers Vision von Bahnhöfen als "Mobilitätszentren" arbeitet man offenbar bereits: mittels autonomer Busse sowie des Ausbaus im Auto- und Fahrradverleih.
Forderungen an die nächste Regierung
Insgesamt sind Scheuers Forderungen nicht wirklich neu. Den Verzicht auf Gewinn legte Scheuers Koalition sogar bereits im letzten Regierungsvertrag fest. Dort hieß es, dass statt des Gewinns eine sinnvolle Maximierung des Verkehrs auf der Schiene im Vordergrund stehe.
Da der Minister aber Forderungen für eine Regierung aufgestellt hat, in der er womöglich gar nicht vertreten sein wird, sieht es so aus, als habe er schon in den Wahlkampfmodus geschaltet. Anlass für seine Forderungen könnten daher vermutlich die Überschwemmungen im Westen Deutschlands gewesen sein. Das Hochwasser sahen viele Politiker und Journalisten im Zusammenhang mit dem Klimawandel und forderten, den Klimaschutz stärker voranzutreiben.
Mehr zum Thema - Verband: Ohne stärkeren Ausbau der Windkraft werden Klimaschutzziele verfehlt