Die chinesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) gab am Freitag bekannt, dass die Luftfahrtindustrie des Landes im zweiten Quartal des Jahres 34,25 Milliarden Yuan (4,89 Milliarden US-Dollar) verloren hat, etwas weniger als die 5,43 Milliarden US-Dollar Verlust im ersten Quartal.
Die chinesische Luftfahrtindustrie, zu der Fluggesellschaften, Flughäfen und andere Luftfahrtunternehmen gehören, hat sich schneller erholt als die meisten Länder, die aus dem Corona-Lockdown herauskommen. Die Passagierzahlen zeigten jedoch, dass der Sektor immer noch weit unter dem Niveau liegt, das vor der Pandemie bestanden hat.
Daten der CAAC zeigen, dass die Passagierzahlen im Juni gegenüber dem Vorjahr um 42,4 Prozent auf 30,74 Millionen gesunken sind, nachdem sie im Mai um 52,6 Prozent eingebrochen waren. In der ersten Hälfte des Jahres 2020 ging die Gesamtpassagierzahl im Vergleich zum Vorjahr um 45,8 Prozent zurück.
Einige chinesische Fluggesellschaften führten kürzlich Rabattpässe ein, die den Passagieren unbegrenzte Inlandsreisen mit wenigen Einschränkungen ermöglichen würden. Im Juni begann die Fluggesellschaft China Eastern Airlines mit dem Verkauf von "fly at will"-Flugpässen für unbegrenzte Wochenendreisen im Inland bis Ende des Jahres. In diesem Monat bot Hainan Airlines seinen Kunden Flugpässe an, die ihnen unbegrenztes Reisen von oder zur Insel Hainan, einem beliebten tropischen Touristenort des Landes, ermöglichen würden.
Der Flugverkehr ist weltweit einer der am stärksten betroffenen Wirtschaftszweige, wobei die International Air Transport Association (IATA) davor warnte, dass der Ausbruch von COVID-19 zu Einnahmeverlusten von bis zu 314 Milliarden US-Dollar für die Fluggesellschaften führen werde.
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